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中國既是全球第二大經濟體，也是全球第二大消費市場，更是全球進出口貿易量和進出口貿易額雙第一，中國整體物流市場同樣也不小。然而，我國物流業全體卻仍然呈現高本錢和低功率。緣于中國的物流業起步較晚，物流成本在GDP中的占比一直高于西方發達國家的接近兩倍。

盡管我國物流業降本增效已提出近4年，物流業也有了長足的進步，但積重難返，特別是倉儲成本和物流管理成本不降反升，2018年倉儲成本占GDP比重同比增加了0.3%，管理成本占比同比增加了0.1%。這個問題涉及的因素較多，如土地成本升高，勞動力成本高等，但物流業資源配置優化的核心稟賦并未發揮統領作用才是根本。

當前，大數據、云計算、物聯網等新一代信息技術快速發展和廣泛應用，使全球供應鏈發展呈現出數字化、平臺化、服務化等新趨勢。數字技術的興起及發展進一步顛覆了以往通行近百年資源配置優化的傳統，其帶來的信息完整性和決策支持科學性與資本積聚性，給資源配置帶來了超越以往的優化能力。

在5G的賦能下，物流追蹤技術將會發生翻天覆地的新變化，高速低延時的網絡傳輸技術，讓整個物流運作鏈條的各個環節信息傳遞更快速。整個物流行業會隨著人工智能的步伐加速推進，朝著無人化，數字化，高速化發展。使時間利用效率更高，信息處理速度更快，從根本上實現降本增效。

中國將在2019年進行5G試商用，2020年正式商用。全世界都在向5G技術沖刺，勢不可擋，因為商業價值巨大。2019年第14屆中國（深圳）國際物流與供應鏈博覽會（以下簡稱“物博會”），是國內首個以供應鏈為主題的博覽會，聚焦現代物流與供應鏈行業的最新技術，本屆物博會順應行業發展新趨勢，首次設立5G與云產業展區（同期舉辦2019深圳國際5G與云產業博覽會），現場為您更形象具體地詮釋以5G與云技術為代表的新一代信息技術為現代物流帶來的翻天覆地的改變，作為全球5G技術最具實力的代言人 —— 華為，將驚艷亮相本屆物博會。

5G+物流與供應鏈這個風口，

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